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洛西地區範圍極廣，堪稱是京都的「陽明山」吧！要想徒步逛完此區幾乎是不可能的事，比較熱鬧的景點集中在渡月橋兩側，吃的、逛的及搭乘之公車、電車也幾乎集中在此，如果覺得人多，可以選擇從河岸邊走上公園（名字忘記啦！），公園內有指標，可以享受難得的寧靜，順著公園內小徑走，就可以走到旅遊書中喜歡拍美美照片的竹林小道，聽著耳旁傳來的古剎鐘聲，漫步在高聳的竹林裡，所謂風雅，不外如是吧！雖然此區沒有如洛東、洛北等地區有知名度極高的單一景點，但花個下午隨性走看，倒是非常舒適。
去洛西的人大概有許多都會專程去搭乘ＴＯＲＯＫＯＫＯ小火車吧！要在由ＪＲ經營該小火車的專屬車站搭乘。日本人做事真的是精密計算，像我們從市區搭乘的是「嵐山電鐵」，跟ＪＲ是不同家公司，但是嵐山電鐵的電車到達嵐山車站的時間，剛好足夠走路五分鐘到達ＴＯＲＯＫＯＫＯ車站，大概是刻意算好的吧！在這些小細節上，就可以留意到京都的觀光資源、交通系統整合的非常成功。小火車沿著保津川慢慢地越過一個又一個山洞，司機講著笑話逗乘客開心（聽不懂！反正日本人在旁邊都猛笑就是了），對岸的山頭散開一株珠的櫻花，想到這個小火車以前好像也是用來採礦用的，後來無法繼續採礦，便改為發展觀光事業。台鐵公司怎麼就不會學著點呢？越是古老陳舊的東西，越能吸引人們不斷地想去接觸，歲月所留下的痕跡，才能讓人感受到其中蘊含的溫暖，尤其在這個變動快速的現代社會，人們的內心反而渴望著一些不會變動的事物。
到了龜岡車站後，發現車站外有一堆狸貓的陶像，超級生動可愛，先前搭車的中途，就有一個虛擬車站，可以看到大狸貓帶著小狸貓作勢要搭車，日本民間傳說狸貓會變成人形遊戲人間，這個傳說大概就是車站設置狸貓陶像的靈感來源吧！有的人直接搭小火車回去嵐山，其它的都是去搭船沿著保津川回嵐山，只有我們，搞不清楚狀況，想說搭船太耗時，直接搭火車回去又太無聊，就在龜岡車站附近玩耍一下好了，記得旅遊書上有提到說附近有龜山城遺址，是戰國時代明智光秀叛變起兵攻入本能寺幹掉織田信長之處。豈知走出車站，舉目望去只有不遠處的民宅而已，沒有任何近距離的景點可資參觀，龜山城遺址可能在附近的哪座山頭裡面吧！但顯然沒有交通工具是無法到達的，我們只好作「日本住宅環境考察」，繞了一下車站外圍的日本民宅，東看西望就回車站搭車回去市區了。出了車站沒啥看頭，特此提醒喔！
去洛西的人大概有許多都會專程去搭乘ＴＯＲＯＫＯＫＯ小火車吧！要在由ＪＲ經營該小火車的專屬車站搭乘。日本人做事真的是精密計算，像我們從市區搭乘的是「嵐山電鐵」，跟ＪＲ是不同家公司，但是嵐山電鐵的電車到達嵐山車站的時間，剛好足夠走路五分鐘到達ＴＯＲＯＫＯＫＯ車站，大概是刻意算好的吧！在這些小細節上，就可以留意到京都的觀光資源、交通系統整合的非常成功。小火車沿著保津川慢慢地越過一個又一個山洞，司機講著笑話逗乘客開心（聽不懂！反正日本人在旁邊都猛笑就是了），對岸的山頭散開一株珠的櫻花，想到這個小火車以前好像也是用來採礦用的，後來無法繼續採礦，便改為發展觀光事業。台鐵公司怎麼就不會學著點呢？越是古老陳舊的東西，越能吸引人們不斷地想去接觸，歲月所留下的痕跡，才能讓人感受到其中蘊含的溫暖，尤其在這個變動快速的現代社會，人們的內心反而渴望著一些不會變動的事物。
到了龜岡車站後，發現車站外有一堆狸貓的陶像，超級生動可愛，先前搭車的中途，就有一個虛擬車站，可以看到大狸貓帶著小狸貓作勢要搭車，日本民間傳說狸貓會變成人形遊戲人間，這個傳說大概就是車站設置狸貓陶像的靈感來源吧！有的人直接搭小火車回去嵐山，其它的都是去搭船沿著保津川回嵐山，只有我們，搞不清楚狀況，想說搭船太耗時，直接搭火車回去又太無聊，就在龜岡車站附近玩耍一下好了，記得旅遊書上有提到說附近有龜山城遺址，是戰國時代明智光秀叛變起兵攻入本能寺幹掉織田信長之處。豈知走出車站，舉目望去只有不遠處的民宅而已，沒有任何近距離的景點可資參觀，龜山城遺址可能在附近的哪座山頭裡面吧！但顯然沒有交通工具是無法到達的，我們只好作「日本住宅環境考察」，繞了一下車站外圍的日本民宅，東看西望就回車站搭車回去市區了。出了車站沒啥看頭，特此提醒喔！
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