TH的足跡

    沒想到，距離上篇的日本遊記已經超過一年沒有繼續，身為「三明治夾心族」的年紀，工作與家庭兩頭忙，這也是沒有辦法的事。話說當年抵達河口湖時，陰雨綿綿，就預告著這趟行程很難讓人回味無窮。但我們還是冒雨去搭乘了纜車及遊湖船，上山下湖一番，既來之，則安之。


河口湖火車站

今年度的親子旅遊，還是選擇了鄰近的日本，發現去年的遊記還沒完成，當時照片上的球球都長大了許多，跟現在差很大，彷彿提醒我歲月如梭，只好從上次的旅程繼續發文。我們從箱根玻璃之森大包小包地搭公車至御殿場，沒有在此的Outlet停留Shopping一番，便風塵僕僕地轉車至河口湖，在河口湖待了兩天，天氣都很差，陰雨綿綿，無法看到富士山，我們都後悔早知如此，不如在橫濱、箱根多玩幾天，不過，旅行就是這樣，不可能永遠都是晴天啊！

箱根山區美景環繞的工藝之旅

停頓很久的去年日本親子遊記，還是想辦法繼續下去吧！名列箱根三大美術館之一，與「雕刻之森」、「小王子美術館」齊名的「玻璃之森」美術館，位於箱根北部地區「俵石」，與其他景點距離較遠，只能搭乘巴士抵達。由於當天晚上預定抵達河口湖住宿，因此，如何順利銜接旅館間之交通，又能充分遊覽本館，還能兼顧攜帶幼兒與孕婦（邦邦當時還在母體中）之需求，煞費苦心。原本一直搞不定，一度打算放棄參觀本館，但老婆大人說：「這美術館一定有地方可以寄放行李的，不如就帶行李搭巴士過去，看完了再搭巴士前往御殿場轉車至河口湖」。想想也對，館方看我們是外國人，就算原本沒有規劃寄放行李的位置，也一定會特別通融吧！我們便秉持相信日本人的服務品質，大包小包搭巴士，抵達本館，果不其然，館方願意讓我們寄放行李，我們便可以高枕無憂地遊覽囉！

吸引我們把箱根排入此次行程規劃中，有很重要的原因是為了「雕刻之森」這家戶外美術館。台灣的雕刻大師朱銘在北海岸一手打造的「朱銘美術館」，主要的參考對象，便是「雕刻之森」。「雕刻之森」也是日本第一個創設以戶外雕塑為主要展品的美術館，可以說，箱根遍佈各種大大小小的主題美術館的始作俑者，便是本館。

箱根在現代是泡湯、踏青的好地方，在古代日本，則是扼守京都與江戶之間的東海道要衝。箱根山區在以前科技交通不發達的年代，是軍隊橫越困難的天然障礙，所以，日本戰國時代關東霸者的北條家，就極為重視箱根，視其為防範東海道方向入侵小田原城的軍事據點。江戶幕府在江戶開創之後，由於堪稱是日本有史以來真正完成中央統一集權的政權，統治期間社會相對穩定，並無戰亂，為了維繫政權安定，乃在全國各地設置了共53個關所，箱根關所是其中規模較大的一個，負責檢查「鐵砲」及「女性」的出入，也就是防範武器進入江戶，防止女性夾帶密件、文書離開江戶，其中尤以對於女性之嚴格檢查為最大的特色，關所為此還設置了「人見女」的女官員，專職檢查婦女之任務。

如果持有小田急箱根周遊卷者，有個免費的景點可以去逛逛，那就是號稱日本第一座法式庭園（大正三年，一九一四年開幕）的強羅公園。從強羅站搭乘「箱根登山纜車」，抵達「公園上」或「公園下」這兩站下車都可以，正門是在「公園下」，餐飲店也都集中在正門口外，記得，下車時走左手邊出口，可少繞一點路。

此行到日本前，箱根的住宿地點頗讓我們煞費苦心。雖然早已鎖定平價的「一之湯」溫泉旅館，然而該旅館在箱根地區就有好幾家分店呢！分別坐落在湯本地區、強羅地區、仙石原地區等等。箱根地區面積範圍雖不算廣大，但因為地處山區，地形變化多端，出入遊玩需要利用多樣化的交通工具，我們預計在此停留二晚，加上有幼兒同行，必須考量交通轉乘便利的住宿點，最後選擇落腳位於湯本地區的「一之湯」本館 。該旅館的出入交通，要利用「箱根登山巴士」，在「上塔之澤」站下車就可以看到該旅館了。注意！要住宿此旅館者，除非是以背包旅行，否則不建議利用「箱根登山電車」到此，雖然地圖上該電車的「塔之澤」站距離該旅館很近，但實際上有個階梯陡坡，要推拉行李非常不方便，最好是搭巴士到此，再輕裝利用電車出去玩耍。

六月的鎌倉，處處可見紫陽花（繡球花）盛開的景象，旅遊服務中心及部分商家還有提供「紫陽花散策」的地圖及旅遊指南，喜歡賞花者，在六月到訪鎌倉，不妨與紫陽花來場美麗的邂逅。

球球望著巨大的圓覺寺山門，啞然無語，突然安靜許多！

鎌倉的古寺名剎不少，許多都坐落在北鎌倉一帶。東國武士的首都鎌倉，與公卿文化為主的京都一樣，也有禪宗寺廟「五山」的排序，排名居首者，為建長寺，第二位者為圓覺寺。對遊客來講，很幸運地，圓覺寺及建長寺相距僅在徒步距離十二分鐘左右，時間安排上很適合一併列入參觀。

與京都、奈良並稱為日本三大古都的鎌倉，最著名的景點除了「美男子」鎌倉大佛以外，就是鶴岡八幡宮了。建立日本第一個武家政權的鎌倉幕府大將軍源賴朝一手建設的鎌倉古都，是模仿京都的佈局而進行都市計畫，當時選擇鎌倉作為武家大本營，乃是看上鎌倉西北東三面環山，南面臨海，易守難攻的地形。自古鎌倉僅有七條通道可供進出，如果是從東京、橫濱方向搭乘JR而來的旅客，可以在北鎌倉一帶觀察到丘陵環繞的地形特徵，鐵道本身就是以前主要通道之一，這也是為何北鎌倉寺廟群入口如此靠近鐵道的原因。鶴岡八幡宮原本是用來祭拜源氏氏神，後來成為武士集團信仰的中心，戰國時代，由關東霸者北條氏綱重建，名將上杉謙信便是在此就任關東管領，具有濃厚的歷史氣氛。

來段江之電小旅行吧！

從日本大正時期就投入營運的江之島電鐵（簡稱江之電），是連結藤澤與鎌倉之間的小型電車，以二節至四節不等的車廂，穿越古蹟林立的鎌倉，沿著湘南海岸瀟灑地行經兩側民宅，提供當地居民及遊客超過百年的交通服務，是許多鐵道迷喜愛的熱門路線。到訪鎌倉的遊客，幾乎都會前來搭乘，因此不要說假日，連平日都是坐滿了人。從JR鎌倉站不用出站，可經由連接走道直接到鄰近的江之電鎌倉站，相當方便。

我們離開義大利庭園時，已經是下午五點半左右，往元町方向散步而去，元町主要是幾條平行的熱鬧商店街形成的區域，我們在轉角處看到排隊人潮，原來是一家甜甜圈專賣店，便決定上二樓座位區歇歇腿，店家的風格有點像是「無印良品」般，樸素而單純，甜甜圈很好吃，又強調有機素材，更重要的是球球來日本二天沒有便便的問題，便是在這家店獲得解決，可見該店氣氛能讓人非常放鬆喔！還好不是在野外「嗯嗯」，球球真是會選地點呢！


讓球球放鬆解決嗯嗯問題的甜甜圈店，二樓有座位區

上一篇看過其他三間洋樓，現在繼續來看另外的三間吧！我個人以為現在介紹的這三間的內部裝潢比前面三間更棒！很適合喜歡鄉村風格的我們作為將來房屋裝修的參考。

ベーリックホール

ベーリックホール的外觀

阿球位於港見丘公園

由於今年度之海外旅行，礙於一些因素無法遠行至歐洲，所以特地繞到橫濱山手區參觀洋樓，來感受一下歐陸風情。靠近元町不遠，屬於丘陵地形的山手區，可以俯瞰橫濱街道，從義大利庭園至港見丘公園直線徒步距離約二十分鐘之範圍內，散佈著各異其趣的西洋建築，這些洋樓建築，以前多數是外交官宅邸，大部在是關東大地震後震毀，嗣後按原貌所重建，由橫濱市政府負責管理維護，免費開放給所有遊客參觀的共有七間西洋館（注意是免費喔！），可一一入內拜訪，如果是從港見丘公園為起點，要先走一段爬坡至港見丘公園，如果是從義大利庭園為起點，也是要先走一段小山坡到義大利庭園，由於我們是坐「港未來線」地鐵往返，所以是以港見丘公園為起點，參觀完義大利庭園後，回程時順便逛逛元町商店街，基本上是一個Circle的動線。根據個人經驗，如果有心走完全程者，包含下午茶時間，至少需要三、四個小時的時間來參觀較為充裕，而且必須注意洋樓大約在五點時候會關門。

橫濱原本不是本次行程所安排的旅遊地點，只是基於成田機場到此交通方便及靠近鎌倉的地利之便，加上鎌倉沒有找到理想預算的住宿，乃選擇落腳橫濱。既然來到橫濱，都完全沒有逛逛，好像也說不過去，便從行程中擠出了完整的一天，來趟橫濱市區漫步。

這次在H1N1病毒的陰影下，我們還是選擇按照既定規劃完成了這次初夏的日本親子之旅，旅遊範圍包括橫濱、鎌倉、箱根、河口湖，總共是八天七夜的行程，除了河口湖屬於日本戰國時代武田家勢力範圍以外，其餘區域都是屬於北條家的領土（包括轉車的東京及搭飛機的成田機場在內），但我居然沒有辦法抽出空檔拜訪北條家的小田原城（雖說是重建的膺品），實在是「殘念」啊！與去年的「高山、合掌造之旅」只有在鄉下地區旅遊不同，這次還去了橫濱這個大城市，出乎意外地，身為港口城市的橫濱，充滿了輕快休閒風格，深深地吸引我們。相對地，抵達河口湖時，卻遇上整天的濛濛細雨，富士山隱身在厚重的雲層之中，無法一窺其美麗的身形，只能望之興嘆，不免遺憾。一點驚喜，一點遺憾，旅程就是這般交錯地進行著。